Čt 13. 8. 2026Alena
Doprava

Ostrava má nejlepší veřejnou dopravu ve střední a východní Evropě. Vysoké příčky obsadily i Praha a Brno

Nicolas Rosier2 minuty čtení4. 11. 2024, 16:00
Ostrava má nejlepší veřejnou dopravu ve střední a východní Evropě. Vysoké příčky obsadily i Praha a Brno
Ostrava má nejlepší veřejnou dopravu ve střední a východní Evropě. Vysoké příčky obsadily i Praha a Brno · Foto: se svolením DPO

Ostrava má nejlepší systém dopravy z pětadvaceti měst z celé střední a východní Evropy, zjistili výzkumníci z poradenské firmy PwC. Druhou příčku obsadila Praha, na čtvrtém místě skončilo Brno. Studie porovnávala takzvanou chytrou mobilitu měst v několika kategoriích.

Posuzovalo se řízení dopravy, udržitelnost životního prostředí, kvalita veřejné dopravy a aktivní mobilita. Českým městům podle firmy pomohla především kvalita a dostupnost hromadné dopravy. Studie srovnávala metropole od střední Evropy po kazašské Almaty. Hodnotila například četnost dopravních zácp, délku jednotlivých cest nebo infrastrukturu pro elektromobily. 

V případě MHD hrála roli její cena a to, jak ji lidé využívají. Dále studie řeší také to, jak má město znečištěné ovzduší nebo kolik lidí se po městě pohybuje na kole nebo pěšky. V potaz bere hodnocení také rozvinutost cyklistické infrastruktury. 

Úplně nejlépe ze srovnání vyšla Ostrava, kromě kvality veřejné dopravy zabodovala i v jejím řízení. Podle dat ale zároveň patří do čtvrtiny nejvíce znečištěných měst. Praha byla nejlepší naopak v aktivní mobilitě. Trojice českých měst obsadila tři z předních čtyř příček, bronz vzal estonský Tallin. Bodovala také Bratislava nebo Gdaňsk, Košice a Varšava.

„Pozitivní hodnocení získal například pražský projekt výstavby elektronabíječek, brněnský projekt C-ROADS pro sdílení informací o silničním provozu či aplikace čistáOVA pro hlášení závad na majetku města Ostrava," uvedl za PwC Jan Brázda.

Česká veřejná doprava vyčnívala především levnými cenami jízdného, díky jehož dostupnosti ji lidé využívají ve velkém. Nejvíce ji podle studie oceňují Ostravané, kde tvoří 69 procent všech cest, zatímco v celém regionu je průměr 49 procent. 

„Výsledku si nesmírně vážíme. Je to symbol toho, že Ostrava je atraktivní nejen pro lidi, kteří v ní žijí, ale i pro investory. Máme moderní vozidla i infrastrukturu. Na řadě úseků jsme například instalovali pevnou jízdní dráhu, která snižuje hluk a vibrace z provozu tramvají,"  řekl generální ředitel a předseda představenstva Dopravního podniku Ostrava Daniel Morys.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Armáda zastupovala pasoucí se dobytek. Teď obnově přírody pomáhají offroady a poníciZprávy

Armáda zastupovala pasoucí se dobytek. Teď obnově přírody pomáhají offroady a poníci

Bývalé vojenské újezdy a střelnice patří k vzácným lokalitám české přírody. Proč tato místa bez lidské péče zanikají a jak je udržet při životě, vysvětlují experti na management území z organizace Beleco Pavel Marhoul a Jiří Koptík.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéSpolečnost

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook