Palačovská spojka konečně hlásí pokroky. Stavbaři dnes rozjeli betonáž
Úleva od kamionů pro Hranice a okolní obce se blíží. Stavbaři ve středu rozjeli betonáž vůbec nejdelší estakády na takzvané Palačovské spojce, která se táhne mezi Lešnou na Vsetínsku a Palačovem na Novojičínsku. Estakádu nad silnici I/35 vytvoří dva mosty o celkové délce 188 metrů. Stavbaři podle předběžných odhadů spotřebují přes tři tisíce metrů krychlových betonu.
Moravskoslezským i hanáckým obcím by se mělo od hluku působeného projíždějícími kamiony ulevit už příští rok. Palačovská spojka propojí silnici I/35 s dálnicí D48 a s dálnicí D1, čímž vznikne nejkratší silniční spojení Valašska s dálniční sítí. Celá stavba podle ředitele zlínské správy Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Karla Chudárka vyjde na 2,2 miliardy korun.
Mezi Lešnou a Palačovem se staví pětikilometrový úsek silnice I/35, ŘSD však zároveň rekonstruuje čtyřkilometrovou část dálnice D48 mezi obcemi Dub a Palačov, na kterou se Palačovská spojka napojí. „Aktuálně pracujeme na dalších 15 mostních objektech, které jsou v různých stadiích rozpracovanosti. V trase silnice I/35 a dálnice D48 děláme zemní práce, budujeme kanalizace a pokládáme nestmelené podkladní vrstvy," sdělil Chudárek.
Mostní estakádu doplní celkem šest protihlukových stěn, délkou přesáhnou čtyři kilometry. „Po dokončení této stavby se výrazně uleví okolním obcím, protože řidiči kamionů přestanou využívat extrémně zatížené silnice druhé a třetí třídy. Nejvíce si však oddychne město Hranice a obce, přes které je nyní vedena doprava po silnici I/35, tedy Hustopeče nad Bečvou, Milotice nad Bečvou a Teplice nad Bečvou," vysvětlil Chudárek.
Palačovskou spojku staví na rozhraní Zlínského, Olomouckého a Moravskoslezského kraje od roku 2023 sdružení firem COLAS CZ, Colas Hungária Zrt a FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby. Náklady dosahují 2,184 miliardy korun bez DPH. Zakázka zahrnuje stavbu silnice I/35 o délce 5,2 kilometru a dálnice D48 o délce 3,7 kilometru.
