Projektová dokumentace pro trať mezi Ostravou a Polskem bude stát 218 milionů
Projektovou dokumentaci pro novou železniční trať mezi Ostravou a státní hranicí s Polskem vypracuje téměř za 218 milionů korun společnost Moravia Consult Olomouc. Ve výběrovém řízení nabídla nejnižší cenu, předpokládaná hodnota byla téměř 270 milionů korun.
Státní hranici s Polskem překoná nová trať po estakádě přes řeku Olši. Povede k ní z Dolní Lutyně na Karvinsku, kde se odpojí od současného železničního koridoru. Součástí projektu je zvýšení kapacity železničního koridoru mezi hlavním nádražím v Ostravě a Bohumínem, čímž trať plynule naváže na už připravované vysokorychlostní spojení z Prahy do Ostravy.
První dokumenty by měly být hotové na jaře příštího roku, výstavba se plánuje ve 30. letech. „Projektant nyní zpracuje záměr projektu. Pro úsek Dolní Lutyně - státní hranice připraví také dokumentaci k posouzení vlivů na životní prostředí a projekt pro povolení stavby,“ uvedl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Po nové trati se bude jezdit rychlostí až 250 kilometrů v hodině. „Bude sloužit především dálkové mezinárodní dopravě. Naváže na připravovanou polskou vysokorychlostní trať z Katovic, kterou realizuje organizace Centralny Port Komunikacyjny. Po dokončení se cesta z Ostravy do Katovic zkrátí ze současných 100 na méně než 40 minut,“ dodal Gavenda.
