St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Jedna výluka na tramvajové trati skončila, vzápětí ale přichází další

Richard Beneš1 minuta čtení16. 4. 2026, 7:40
Jedna výluka na tramvajové trati skončila
Jedna výluka na tramvajové trati skončila · Foto: Dopravní podnik Ostrava

Dobrá zpráva pro obyvatele Ostravy. Znovu už funguje tramvajový provoz mezi náměstím Republiky a centrem města. Dočasně jej přerušila výluka nutná z důvodu realizace asfaltových povrchů při komplexní rekonstrukci dopravního terminálu náměstí Republiky. Dotčené linky tak v daném úseku jezdí podle standardního jízdního řádu. Špatnou zprávou je, že vzápětí přichází další výluka.

„Až do 8. června potrvá navazující výluka. Jedná se o odklon tramvajových linek ze směru Vítkovice a Ostrava-Jih. Důvodem je pokračování plánovaných prací na mostní konstrukci nad podchody na ulici Vítkovické v blízkosti náměstí Republiky,“ informuje na svém webu město Ostrava.

Tramvajové linky č. 1, 2 a 13 pojedou odklonem přes Mariánské náměstí a cestující mířící do centra tak nemusí přestupovat na náhradní dopravu. Ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava NAD1 v trase Krajský úřad – Hrabůvka, kostel a NAD2 v trase Krajský úřad – Vítkovice, Mírové náměstí. Tramvajová linka č. 10 nebude vypravována a v úseku Elektra – Hranečník bude nahrazena posílenou linkou č. 14.

Modernizace významného dopravního uzlu náměstí Republiky pokračuje ve stanoveném postupu prací. Došlo ke zprovoznění tramvajové trati, probíhají poslední rekonstrukční práce na silničním mostu ve směru na Porubu. Ke konci se blíží zastřešení budoucích nástupišť a přístupových ramp, aktuálně se také pracuje na silničním mostu ve směru k centru a konstrukci nástupišť i podchodů.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

2

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
MW
Mára Wolf16. 4. 2026, 12:27
Príma by bylo, kdyby dopravní podnik kvůli výlukám měl cestování zdarma a držitelům dlouhodobých jízdenek se automatiky prodlužovala platnost po dobu výluky, jako zadostiučinění. Tím by se vyloučily myšlenkové pochody o rozdrbání kdečeho bez rozmyslu, úderem změny zimního na letní čas. Nicméně spoje jezdí stejně podle přesýpacích hodin, protože je vše nekompromisně zacpané. Inu Ostrava, město příběhů.
Č
Čtenář16. 4. 2026, 11:19
Lidi, nezdá se vám, že je tady díky dotacím z EU strašně moc firem, které vrtají do komunikací? A to tak, že najednou. Všechny mosty v Ostravě rozvrtané. Provoz tím pádem katastrofální. Představoval bych si to tak, že se začne opravovat pouze jeden most a na něm bude non stop dělat sto dělníků. Po dokončení se začne dělat další. Tak tam vidím dělat pár dělníků. Nevím, možná mám špatný názor

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Začala rekonstrukce Ostravského mrakodrapu. Vznikne v něm 111 bytůSpolečnost

Začala rekonstrukce Ostravského mrakodrapu. Vznikne v něm 111 bytů

Symbolickým poklepáním základního kamene začala dnes rekonstrukce mrakodrapu v ostravské Ostrčilově ulici. Přestavba domu podle návrhu architektky Evy Jiřičné promění nevyužívaný dům v bytovou rezidenci. Bude stát více než 800 milionů korun a hotová by měla být v roce 2029.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook