Nošovická automobilka loni vyrobila méně aut, letos na podzim přijede nový model
Nošovická automobilka Hyundai čelí výzvám, které přináší proměnlivé podmínky automobilového trhu a nástup elektromobilů. Čistý zisk loni výrazně klesl, snížil se i počet vyrobených aut.
Automobilce Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku loni klesl čistý zisk o 6,42 miliardy na 4,32 miliardy korun.Podniku klesly i tržby, o 28,08 miliardy, tedy 15 procent, na 159,71 miliardy korun. „Uplynulý rok byl pro Hyundai Motor Manufacturing Czech obdobím, které prověřilo schopnost společnosti pružně reagovat na proměnlivé podmínky automobilového trh,“ uvedl prezident HMMC Jun Sang-hun. Letošní rok podle něj přinese další výzvy, především zahájení výroby nového modelu.
Loni slezský závod vyrobil 276 175 aut, o skoro pětapadesát tisíc méně než v roce 2024. Letošní výrobní plán je stanoven na 264 760 vozů. Zhruba polovinu budou tvořit elektrifikované vozy. „Rok 2025 byl zároveň ve znamení příprav na budoucí legislativní a technologické požadavky. Modely Tucson a i30 prošly faceliftem souvisejícím zejména s emisní normou Euro 7, která klade vyšší nároky na úpravy motorů, jejich spalovací proces i přesnost emisních měření,“ uvedl prezident. Odpovídala tomu podle něj i modernizace emisní laboratoře.
450 tisíc baterií pro elektromobily ročně
Firma pokračovala v investicích do modernizace a automatizace výroby. „V hale svařovny bylo vyměněno čtyřicet robotů a byla spuštěna automatická stanice pro montáž dveří. V hale lakovny došlo k modernizaci pecí a k navýšení počtu robotů pro aplikaci tmelu,“ informoval Jun Sang-hun. V hale finální montáže firma vyměnila dopravníkový pás na lince finální inspekce. Investice podle prezidenta dlouhodobě přispívají ke zvyšování efektivity, kvality i bezpečnosti výroby.
„V průběhu léta byla dokončena přestavba haly převodovkárny na provoz společnosti Hyundai Mobis zaměřený na montáž bateriových systémů pro elektromobily. Současná kapacita haly baterkárny činí 360 tisíc baterií ročně a v průběhu roku 2026 bude navýšena na 450 tisíc kusů,“ uvedl Jun Sang-hun. Provoz s více než 600 zaměstnanci zajišťuje dodávky nejen pro vozy vyráběné v Nošovicích, ale i pro závod Kia v Žilině.
Jedničkou je Tucson
Nejvíce vozů loni z Nošovic zamířilo do Británie, Německa, Španělska, Francie a Itálie. Do těchto zemí putovala dohromady více než polovina loňské produkce vozidel. Největší podíl výroby připadal i v roce 2025 na model Tucson, který je nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě a loni tvořil více než 76 procent celkové produkce, předloni to bylo 72 procent. Zhruba polovina vyrobených Tucsonů byly hybridní nebo plug-in hybridní vozy.
Letos bude pro závod klíčové spuštění výroby nového modelu na konci roku. „Tím se zahájí postupná obnova modelového portfolia v souladu s dlouhodobou výrobní a produktovou strategií společnosti,“ uvedla firma. Továrna v Nošovicích je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Závod má téměř 2900 zaměstnanců.
