Rezidence Stodolní bude hotová příští rok. Všechny byty už jsou prodané

Celý moderní objekt vzniká na nároží ulic Masná, Stodolní a Porážková. "Ve spolupráci s městem vybudujeme i nový veřejný prostor, který se bude nacházet mezi galerií Plato a rezidencí, který oživí prostor a přinese sem život. Jedná se o polyfunkční budovu, v celém prvním nadzemním podlaží je retailová část, obchody jsou plně prodány a obsazeny, ve zbytku se bude jednat o rezidenční část v objektu s pěti až šesti nadzemními podlažími. Byty už nejsou k dispozici," řekla generální ředitelka společnosti Linkcity Kristýna Zavrtálková. 

Celkem vznikne v centru Ostravy 131 nových bytů. Jejich cena se pohybovala od 85 do 110 tisíc korun za metr čtvereční. Byty jsou ve velikostech 1+kk až 4+kk a o rozloze mezi 30 a 120 metry. Těch větších je v komplexu asi třetina. 

Podle ostravského primátora Jana Dohnala (ODS) je rychlý prodej bytů důkazem, že město musí hledat další možnosti pro bytovou výstavbu. Projekt podle něj navazuje na celkovou proměnu oblasti v posledních letech. "Ještě deset nebo 12 let zpátky to byla zapomenutá část centra, která je ale vlastně v srdci Ostravy. Chceme vytvářet podmínky proto, aby se proluky zastavovaly," doplnil. Rezidence roste v blízkosti Stodolní ulice, která byla zábavním centrem města. V posledních letech její význam ale upadá. 

"Stodolní už opravdu není to, co bývala. Každopádně pracujeme na její revitalizaci. Teď jsme omezili vjezd pro automobily z Nádražní ulice," doplnil primátor s tím, že zábavní podniky by radnice v budoucnu chtěla vidět na začátku ulice směrem od Nádražní. Blíže k obytné části by mohl být prostor pro restaurace nebo kavárny. "Navíc víme, že území pro zábavu se nám nyní rozvíjí podél řeky, od City campusu po Sýkorův most," doplnil Dohnal.

Stavbu rezidence zajišťuje společnost VCES. Zástupce jejího výrobního ředitele Jiří Cetkovský uvedl, že stavební práce probíhají podle harmonogramu. Stavbaři využívají také moderní technologie, které mají zamezit pronikání vibrací ze silniční i železniční dopravy. 

„Rezidence Stodolní patří mezi technicky nejnáročnější projekty, které dnes v městském prostředí realizujeme. Stavíme v bezprostředním sousedství historických objektů a kulturních institucí, proto musí každý krok respektovat okolní prostředí," doplnil Cetkovský.