Pohodlnější přestupy, kvalitnější tramvajová doprava a větší komfort pro řidiče i pěší má přinést celková revitalizace uzlové tramvajové zastávky náměstí Republiky v Ostravě. Nový terminál se zredukovaným počtem kolejí na pouhé dvě a delšími nástupními hranami bude bezpečnější i pohlednější.

V pondělí v noci skončila výluka tramvají 1, 2 a 13 spojující sídliště v obvodu Ostrava-Jih s centrem města. Tramvaje musely jezdit přes Mírové a Mariánské náměstí od poloviny dubna, linka 10 pak nejezdila vůbec. Další výluku ostravský dopravní podnik plánuje na začátek srpna v ulici Vítkovická.

Ostravou jezdily tramvaje už od konce 19. století, šlo ale o parní linku. Od 1. května 1901 se cestující vozí elektrickými tramvajemi, které nabídly čistší a také rychlejší spojení rozrůstajícího se města s železničním nádražím.

Začíná oprava železničního mostu přes Hlučínskou ulici v Ostravě-Přívoze, má stát zhruba 328 milionů korun. Vede přes něj hlavní trať z Ostravy do Bohumína a dál do Polska a na Slovensko. Provoz vlaků bude po celou dobu rekonstrukce zachovaný, řidiči ale po silnici I/56 mezi Ostravou a Hlučínem od léta přibližně rok neprojedou.

Na zastávce Svinovské mosty v Ostravě se dnes brzy ráno srazily dvě tramvaje, ve kterých cestovalo jedenáct osob. Řidičku jedné z tramvají museli vyprostit hasiči, má vážné zranění. Zraněný je také jeden z cestujících, který má řezné rány. Jedna z tramvají podle všeho nedobrzdila a zezadu narazila do druhé.

Po více než čtyřech měsících výluky se od středy 17. prosince opět rozjede tramvajový provoz přes náměstí Republiky v Ostravě. Nové jízdní řády zároveň přinesou posílení linky číslo 2, která ve špičce pojede z Ostravy-Jihu každých pět minut.

Kvůli bourání mostu přes Místeckou ulici u Hornbachu budou mít v Ostravě 11 dní výluku některé tramvajové a autobusové linky. Linky číslo 10 a 12 nebudou jezdit vůbec, ostatní tramvaje pojedou odklonem a po jejich původních trasách budou jezdit náhradní autobusy. Ve městě dál pokračuje i výluka související s přestavbou náměstí Republiky, kvůli níž má od července změněné trasy většina tramvajových linek.

Během noční kontrolní akce z pátku na sobotu v tramvajových linkách směřujících do Poruby a v centru Ostravy prověřili asistenti přepravy společně se strážníky městské policie celkem 995 cestujících. Kontrola proběhla v 69 spojích. Ukázalo se, že každý devátý člověk jel bez platné jízdenky nebo se choval nevhodně kvůli alkoholu.

Dopravní podnik Ostrava letos investuje 27 milionů korun do modernizace 13 tramvajových zastávek. Ty získávají nové přístřešky, zábradlí a nové vybavení, jako třeba lavičky nebo odpadkové koše.

V Ostravě zítra začne přestavba náměstí Republiky za 315 milionů korun, která obyvatelům i návštěvníkům krajského města značně zkomplikuje cestování. Z Poruby, Mariánských Hor či sídlišť na jihu města nedojedou lidé do centra tramvajemi a budou muset přestupovat na náhradní autobusy. Výluka potrvá do konce listopadu.