Borůvky v jakékoliv podobě budou dominovat o víkendu jídelníčkům restaurací v Malé Morávce a v Karlově pod Pradědem. Turistická oblast v Jeseníkách bude hostit tradiční borůvkové hody. Pro návštěvníky bude připraveno několik tisíc borůvkových knedlíků ale i řada dalších borůvkových specialit. Do hodů se letos zapojí 16 místních restaurací a gastro zařízení. Zásob mají letos dost, borůvkám podle organizátorů počasí přálo.

Bruntálská radnice vybuduje v bývalém lomu u Marburku odpočinkové zázemí pro turisty a cyklisty. Na místě vznikne vyhlídková plošina, lavičky, ohniště i stojany na jízdní kola. Projekt vyjde téměř na dva miliony korun a hotový by měl být ještě letos.

Česká republika má jednu z nejhustších a nejpropracovanějších sítí turistických tras na světě. Za více než 44 tisíci kilometry značených cest ale stojí tisíce hodin dobrovolnické práce. O tom, jak vznikají a udržují se turistické trasy, proč české značení patří ke světové špičce, jak se mění chování turistů nebo proč bychom měli v přírodě zanechat co nejmenší stopu, jsme hovořili s předsedou Klubu českých turistů Pavlem Přílepkem.

Pokud rádi vyrážíte do přírody a objevujete nová místa, projekt Turistika beze stop vám může nabídnout zajímavou inspiraci. Zavede vás do méně navštěvovaných lokalit, kde můžete poznat skryté krásy Česka s respektem k přírodě. Ve spolupráci se společností E.ON přinášíme výběr pěti atraktivních tras, jejichž kompletní přehled najdete na webu eon.cz.

Dolní Vítkovice (DOV) zůstávají nejnavštěvovanějším turistickým cílem v Moravskoslezském kraji. Loni industriální areál v Ostravě navštívilo 1,054 milionu platících lidí. Meziročně to bylo o 12 procent více. Nárůst zájmu turistů zaznamenaly i další památky či turistické cíle v regionu.

Na úzkorozchodnou trať mezi Osoblahou a Třemešnou na Bruntálsku v neděli v 09:46 vyjel první vlak provozovaný obecně prospěšnou společností Osoblažská úzkorozchodná dráha (OUD), dosud tam provoz zajišťovaly České dráhy. Obce podél historické trati, které OUD založila, si od toho slibují zvýšení turistického ruchu. Především ale chtějí na trati zachovat provoz minimálně takový, jaký je nyní.

Halda Ema v Ostravě září v těchto dnech mnohabarevností. Červený doutnající kopec hlušiny z někdejších okolních dolů vytváří díky podzimním proměnám zdejší vegetace specifické „colours of Ostrava“.

V malém městě pod beskydskými svahy vznikl na konci 19. století první český turistický spolek. Jeho předseda Eduard Parma se z Frenštátu už tehdy pokoušel vytvořit centrum turismu.

Správa železnic (SŽ) připravuje rozsáhlou opravu jediné funkční úzkorozchodné trati v Česku spojující Třemešnou ve Slezsku a Osoblaha na Bruntálsku. Na dvacetikilometrovém úseku proto bude od 8. září do 7. listopadu zastaven provoz.

Představitelé Mikroregionu Slezská Harta připravují stavbu cyklostezky na pravém břehu stejnojmenné přehrady. Úsek dlouhý asi 15 kilometrů má vyjít na 150 milionů korun. Obce sdružené v mikroregionu čekají na vhodný dotační program. Pokud by se podařilo zajistit financování, do pěti let by cyklostezka mohla vzniknout.