Sdílená kola se stala běžnou součástí dopravy v Ostravě, zájem stále roste

Sdílená kola se stala běžnou součástí dopravy v Ostravě. Loni lidé uskutečnili více než 577 tisíc výpůjček, což je meziročně o 16 procent více. Službu nadále využívají hlavně pro krátké přesuny po městě.

Podle statistik města se denně uskuteční v průměru přes 1 500 výpůjček. Většina jízd přitom trvá méně než 15 minut, což potvrzuje, že lidé sdílená kola využívají hlavně pro krátké přesuny do práce, školy nebo na zastávky městské hromadné dopravy.

Sdílí i primátor

Službu prý běžně využívá i primátor Jan Dohnal (ODS). „Pokud je to možné, využívám rád a četně sdílená kola k přesunu v rámci města při cestě za mými povinnostmi," řekl.

V průběhu roku bylo v Ostravě k dispozici 1 200 kol na více jak 400 stanicích, která využilo kolem 105 tisíc registrovaných uživatelů. Sdílená kola podle Dohnala slouží především pro krátké přesuny po městě.

Kola pomáhají i životnímu prostředí

„Dvaadevadesát procent všech výpůjček trvalo méně než 15 minut, což potvrzuje jejich využití zejména pro cestu do práce, školy nebo na zastávku MHD. Průměrná výpůjčka trvala zhruba 11 minut,“ sdělil primátor. Nejvyšší počet výpůjček zaznamenal systém v týdnu od 14. do 20. července, tedy během festivalu Colours of Ostrava, kdy sdílená kola s využívali také jeho návštěvníci.

Podle vedení města sdílená kola přispívají také ke snižování emisí. Statistiky ukazují, že lidé díky jízdám na kole místo autem ušetřili téměř 117 tun oxidu uhličitého. To odpovídá množství, které by za rok pohltil park s více než pěti tisíci vzrostlými stromy.

Bikesharing funguje celoročně

Systém sdílených kol funguje v Ostravě od roku 2018. Od roku 2021 je pak dostupný celoročně ve všech městských obvodech. Díky podpoře města mají uživatelé prvních 15 minut každé jízdy zdarma, nově mohou držitelé ročního kuponu ODIS získat bezplatně dalších 15 minut.

Stanice sdílených kol jsou rozmístěny tak, aby byly dostupné většině obyvatel. Podle magistrátu tak bikesharing zlepšuje mobilitu, snižuje dopravní zátěž a podporuje udržitelný rozvoj města.