Příští týden v pondělí začne oprava mostu na dálnici D1 na pomezí Ostravy a Bohumína na Karvinsku. Práce za přibližně 11,3 milionu korun potrvají asi měsíc. Řidiči musí počítat s částečnou uzavírkou, doprava bude zúžena do jednoho pruhu pro každý směr.

Řidičům v Ostravě se po měsících komplikací částečně uleví. Na opravované Frýdlantské mosty se od pátečního odpoledne vrátí auta ve směru z centra na Porubu. Rekonstrukce jednoho z nejvytíženějších dopravních uzlů ve městě ale stále nabírá zpoždění a hotovo má být až na podzim.

Autoškola dává motorkářům základ, ale pro bezpečnou jízdu zdaleka nestačí. S rostoucím počtem jezdců na silnicích roste i potřeba dalšího vzdělávání, které pomáhá rozvíjet dovednosti v reálných situacích. Na to reaguje průzkum „Jak se dnes motorkáři vzdělávají?“, který realizoval Tým silniční bezpečnosti v rámci projektu Učme se přežít ve spolupráci s odborníky z Univerzity Palackého v Olomouci.

Revizoři, asistenti přepravy i strážníci vyrazili do ostravských ulic. Ostravský dopravní podnik spustil mimořádnou týdenní akci, při které budou tramvaje i autobusy a trolejbusy pod dohledem ve dne i v noci. Cestující čekají častější kontroly jízdenek i větší důraz na bezoečnost ve vozech.

Asi tři sta vlaků denně projede po železničním mostě přes Hlučínskou ulici v městském obvodě Moravská Ostrava a Přívoz. Stavba z roku 1932 potřebuje rekonstrukci, která začíná. Vyjde na více než 300 milionů korun a přinese dopravní omezení. Oprava potrvá do podzimu příštího roku.

V obci Vrchy na Novojičínsku začala oprava frekventované silnice I/57. Řidiči tam do září musí počítat s omezením - bude se jezdit převážně kyvadlově obousměrně jedním jízdním pruhem. Práce budou stát téměř 20 milionů korun, sdělil mluvčí ŘSD Miroslav Mazal.

Ostravou jezdily tramvaje už od konce 19. století, šlo ale o parní linku. Od 1. května 1901 se cestující vozí elektrickými tramvajemi, které nabídly čistší a také rychlejší spojení rozrůstajícího se města s železničním nádražím.

V dubnu zemřeli při dopravních nehodách na silnicích v Moravskoslezském kraji dva lidé. Oběťmi obou nehod byli řidiči motocyklů. V dubnu v loňském roce v regionu vyhasly životy tří lidí. Od začátku letošního roku si nehody v kraji vyžádaly pět životů.

Moravskoslezský kraj rozptýlil obavy cestujících na trati z Bruntálu do Malé Morávky, které hrozil konec. Uzavřel novou smlouvu se stávajícím dopravcem, který bude vlaky na této trati provozovat až do roku 2030.

Cestující v Ostravě se dočkali několika moderních zastávek. Dopravní podnik Ostrava přibližně za 27 milionů korun zmodernizoval třináct tramvajových stanic, vybudoval na nich nové přístřešky a zábradlí a vybavil je novými lavičkami či odpadkovými koši.