St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Bagry srovnaly se zemí staré stavědlo u bohumínského nádraží. Sloužilo přes 70 let

Anna Pospíšilová1 minuta čtení11. 3. 2026, 16:00
Bagry srovnaly se zemí staré stavědlo u bohumínského nádraží. Sloužilo přes 70 let
Bagry srovnaly se zemí staré stavědlo u bohumínského nádraží. Sloužilo přes 70 let · Foto: Správa železnic

Z areálu bohumínského nádraží zmizela budova stavědla číslo 7, která v kolejišti nákladního obvodu stála desítky let. Na přelomu února a března ji pracovníci Správy železnic zbourali těžkou technikou. Objekt sloužil od roku 1953 k řízení provozu i jako zázemí pro zaměstnance, v posledních letech už ale zůstával prázdný a bez využití.

Z areálu nádraží v Bohumíně zmizela budova stavědla číslo 7, která roky stála v kolejišti nákladního obvodu stanice. Na místo dorazili dělníci s těžkou technikou, pracovníci Správy železnic ji na přelomu února a března zbourali.

Stavědlo je budova, z níž se na železnici ovládají výměny výhybek. Obvykle je umístěno na každém zhlaví železniční stanice. Ve stavědle je signalista, který ovládá výhybky na povel výpravčího. V dnešní době je práce signalistů nahrazována automatizovanými zabezpečovacími systémy, takže stavědla pomalu ztrácejí svůj význam a jsou rušena.

Stavědlo na místě fungovalo od roku roce 1953. „Původně sloužilo k řízení železniční dopravy a dohledu nad posunem. Později zde bylo pracoviště staničního dozorce, šatny a zázemí pro provozní zaměstnance stanice,“ popsal mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Od roku 2023, kdy se staniční dozor i celé zázemí přesunuly do hlavní nádražní budovy, zůstalo bývalé stavědlo prázdné a bez využití. „Vzhledem k nevhodnému umístění v kolejišti později padlo rozhodnutí o jeho odstranění,“ doplnil Gavenda.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Začala rekonstrukce Ostravského mrakodrapu. Vznikne v něm 111 bytůSpolečnost

Začala rekonstrukce Ostravského mrakodrapu. Vznikne v něm 111 bytů

Symbolickým poklepáním základního kamene začala dnes rekonstrukce mrakodrapu v ostravské Ostrčilově ulici. Přestavba domu podle návrhu architektky Evy Jiřičné promění nevyužívaný dům v bytovou rezidenci. Bude stát více než 800 milionů korun a hotová by měla být v roce 2029.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook