Jak děti vnímají bezpečnost na železnici? Co považují za rizikové situace na železničních přejezdech, nádražích, nástupištích nebo v blízkosti kolejí? Právě na tato témata hledala odpovědi celorepubliková výtvarná a literární soutěž Markétina dopravní výchova, kterou vyhlásil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s Policií České republiky a Správou železnic již potřinácté.

Asi tři sta vlaků denně projede po železničním mostě přes Hlučínskou ulici v městském obvodě Moravská Ostrava a Přívoz. Stavba z roku 1932 potřebuje rekonstrukci, která začíná. Vyjde na více než 300 milionů korun a přinese dopravní omezení. Oprava potrvá do podzimu příštího roku.

Z areálu bohumínského nádraží zmizela budova stavědla číslo 7, která v kolejišti nákladního obvodu stála desítky let. Na přelomu února a března ji pracovníci Správy železnic zbourali těžkou technikou. Objekt sloužil od roku 1953 k řízení provozu i jako zázemí pro zaměstnance, v posledních letech už ale zůstával prázdný a bez využití.

O rok později začne v Ostravě stavba prodloužení Porážkové ulice. Náklady město odhaduje na 301 milionů korun bez DPH, stavba silnice podél železniční trati by měla doplnit silniční síť v centru krajského města a ulehčit dopravě v ulicích Nádražní a Poděbradova.

Rekonstrukce a celková proměna předprostoru ostravského hlavního nádraží vstupuje do další etapy. Město na začátku června podepsalo smlouvu na zpracování projektové dokumentace s ateliérem CASUA, který naváže na dříve vypracovanou studii i investiční záměr.

Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Během loňského roku přišlo kvůli hazardnímu chování na železnici o život 204 lidí. Správa železnic letos zabezpečí dalších 130 přejezdů za 1,6 miliardy korun. K tomu spustila kampaň s názvem Budeš nám chybět, která cílí na řidiče i školy.

Správa železnic (SŽ) připravuje přestavbu a elektrifikaci trati mezi Ostravou-Kunčicemi a Frýdkem-Místkem. Nyní vybrala projektanta stavby, společnost Sudop Brno, jejíž nabídka činila více než 237 milionů korun.