Kopřivnice zatočila s kolonami. Nový kruhový objezd vyšel skoro na 17 milionů

„Původní křižovatka již několik let nevyhovovala stále rostoucímu množství projíždějících vozidel. Kvůli chybějícímu pruhu pro odbočení byly v dopravních špičkách značně omezeny možnosti vjezdu i výjezdu z ulice Kpt. Jaroše a často zde vznikaly kolony. Od roku 2009 bylo zakázáno odbočení z Kpt. Jaroše doleva ve směru na Štramberk, avšak k zajištění plynulé dopravy to nestačilo," připomněla mluvčí.

Ideální podmínky podle ní neměli v místě ani chodci a navíc bylo nutné vyměnit také technické sítě pod křižovatkou. Město situaci s krajem, který je vlastníkem silnice druhé třídy, řešilo řadu let. Nakonec se s ním v roce 2019 dohodlo na stavbě dvou okružních křižovatek. První z nich vznikla v roce 2022 poblíž kasáren. V obou případech se město zavázalo zajistit projekční přípravu a podílet se na financování stavby.

Nově zprovozněný kruhový objezd se začal budovat na jaře. „Práce šly podle plánu a nyní již probíhá přejímka stavby plus odstraňování drobných nedodělků. Do kolaudace je křižovatka průjezdná v režimu průjezd stavbou, což však pro řidiče ani pro chodce nepředstavuje žádná omezení," uvedla mluvčí.

Náklady na vybudování okružní křižovatky přesáhly 16,8 milionu korun, přičemž 11 milionů korun zaplatilo město a zbytek kraj. Kvůli stavbě jezdí autobusy od března podle výlukových jízdních řádů.

„Přestože nyní už je nová okružní křižovatka v Kopřivnici průjezdná, autobusy budou i nadále jezdit podle výlukových jízdních řádů. Důvodem jsou stále probíhající stavby v jiných městech regionu a také blížící se termín pravidelné čtvrtletní aktualizace jízdních řádů. Nové jízdní řády budou platit v celém Moravskoslezském kraji od neděle 31. srpna," uvedl Richard Petr z odboru rozvoje města.