So 22. 8. 2026Bohuslav
Doprava
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Blíží se ranní mrazíky, které volají po obutí automobilu do zimních pneumatik

PR článek2 minuty čtení1. 11. 2024, 12:00
Blíží se ranní mrazíky, které volají po obutí automobilu do zimních pneumatik
Blíží se ranní mrazíky, které volají po obutí automobilu do zimních pneumatik

V České republice platí povinnost používat zimní pneumatiky v době od 1. listopadu do 31. března, a to v případě, že se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. V případě, že je na začátku úseku umístěna dopravní značka „Zimní výbava“, platí tato povinnost v uvedeném období vždy, bez ohledu na stav vozovky.

Proč zimní pneumatiky

Složení směsi zimních pneumatik zaručuje jejich potřebnou přilnavost k povrchu vozovky za nízkých teplot. Pod plus 7 stupňů Celsia jsou v tomto směru lepší než pneumatiky letní či celoroční. Navíc vlastnosti jejich vzorku zajišťují jejich žádoucí samočisticí schopnosti. Brzdná dráha vozidla obutého do letních pneumatik může být až o čtvrtinu delší. Podobně se zhoršuje i směrová stabilita, automobil je tak více náchylný ke smyku. „Nekvalitní obutí významně snižuje efektivitu asistenčních systémů zajišťujících ovladatelnost vozidla,“ říká Markéta Novotná z Týmu silniční bezpečnosti.

Jak poznat, že se skutečně jedná o pneumatiku vhodnou pro zimní provoz

Řidiči by jednoznačně měli volit pneumatiky označené tzv. alpským symbolem. Takové pneumatiky jsou zárukou kvalitních vlastností i za zimních teplot.

V České republice sice máme povinnost používat zimní pneumatiky označené alespoň zkratkou M+S, pokud se ale vydáte do Německa nebo na Slovensko, budete potřebovat pneumatiky označené takzvaným alpským symbolem 3 PMSF (3-peak Mountain Snow Flake) – horský štít s vločkou uprostřed.

Není ovšem pneumatika jako pneumatika. Kvalita pneumatiky klesá s hloubkou dezénu. Výška běhounu nové pneumatiky činí cca 8 mm. Pokud je sjetá na 6 mm, prodlužuje se délka brzdné dráhy o 20 %, při sjetí na zákonnou minimální hranici 4 mm činí u osobních automobilů prodloužení až 50 %. Obecně se tak doporučuje používat pneumatiky do pěti let od jejich zakoupení. Po delší době mohou za nižších teplot ztrácet potřebnou přilnavost k vozovce. Nekvalitní obutí také významně snižuje efektivitu asistenčních systémů zajišťujících ovladatelnost vozidla.

Sankce za nepoužívání zimních pneumatik

Pokud bude při silniční kontrole zjištěno, že řidič nemá obuty předepsané zimní pneumatiky, hrozí mu udělení blokové pokuty příkazem na místě do výše 1 500 korun. Je také dobré seznámit se s podmínkami, za kterých máme sjednáno tzv. havarijní pojištění. Pokud bude prokázáno, že škodní událost nastala v přímé souvislosti s použitím nevhodných pneumatik, může dojít ke krácení pojistného plnění.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
U nádraží v Ostravě-Svinově srazil vlak muže. Ten nehodu nepřežilZprávy

U nádraží v Ostravě-Svinově srazil vlak muže. Ten nehodu nepřežil

U nádraží v Ostravě-Svinově dnes okolo poledne srazil vlak muže, který nehodu nepřežil. Provoz mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava hlavní nádraží na hlavním železničním koridoru byl přes hodinu omezený.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook