Po 24. 8. 2026Bartoloměj
Doprava

Palačovská spojka konečně hlásí pokroky. Stavbaři dnes rozjeli betonáž

Nicolas Rosier2 minuty čtení9. 4. 2025, 17:00
Palačovská spojka hlásí pokroky. Stavbaři dnes začali s betonáží
Palačovská spojka hlásí pokroky. Stavbaři dnes začali s betonáží · Foto: Ředitelství silnic a dálnic ČR

Úleva od kamionů pro Hranice a okolní obce se blíží. Stavbaři ve středu rozjeli betonáž vůbec nejdelší estakády na takzvané Palačovské spojce, která se táhne mezi Lešnou na Vsetínsku a Palačovem na Novojičínsku. Estakádu nad silnici I/35 vytvoří dva mosty o celkové délce 188 metrů. Stavbaři podle předběžných odhadů spotřebují přes tři tisíce metrů krychlových betonu.

Moravskoslezským i hanáckým obcím by se mělo od hluku působeného projíždějícími kamiony ulevit už příští rok. Palačovská spojka propojí silnici I/35 s dálnicí D48 a s dálnicí D1, čímž vznikne nejkratší silniční spojení Valašska s dálniční sítí. Celá stavba podle ředitele zlínské správy Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Karla Chudárka vyjde na 2,2 miliardy korun.

Mezi Lešnou a Palačovem se staví pětikilometrový úsek silnice I/35, ŘSD však zároveň rekonstruuje čtyřkilometrovou část dálnice D48 mezi obcemi Dub a Palačov, na kterou se Palačovská spojka napojí. „Aktuálně pracujeme na dalších 15 mostních objektech, které jsou v různých stadiích rozpracovanosti. V trase silnice I/35 a dálnice D48 děláme zemní práce, budujeme kanalizace a pokládáme nestmelené podkladní vrstvy," sdělil Chudárek.

Mostní estakádu doplní celkem šest protihlukových stěn, délkou přesáhnou čtyři kilometry. „Po dokončení této stavby se výrazně uleví okolním obcím, protože řidiči kamionů přestanou využívat extrémně zatížené silnice druhé a třetí třídy. Nejvíce si však oddychne město Hranice a obce, přes které je nyní vedena doprava po silnici I/35, tedy Hustopeče nad Bečvou, Milotice nad Bečvou a Teplice nad Bečvou," vysvětlil Chudárek.

Palačovskou spojku staví na rozhraní Zlínského, Olomouckého a Moravskoslezského kraje od roku 2023 sdružení firem COLAS CZ, Colas Hungária Zrt a FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby. Náklady dosahují 2,184 miliardy korun bez DPH. Zakázka zahrnuje stavbu silnice I/35 o délce 5,2 kilometru a dálnice D48 o délce 3,7 kilometru.

Jak hodnotíte tento článek?

Doporučujeme

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
V Bohumíně roste nová nemocniční budova. Přivezly ji kamiony z VysočinyZprávy

V Bohumíně roste nová nemocniční budova. Přivezly ji kamiony z Vysočiny

V areálu bohumínské nemocnice začala dnes ráno vznikat nová administrativní budova. Její stavba potrvá jen tři dny, objekt byl totiž nejdříve postaven v Havlíčkově Brodě na Vysočině a kamiony dnes do Bohumína začaly přivážet jednotlivé moduly. Stavba za 40 milionů korun má nemocnici uvolnit prostor na rozšíření ambulantní péče.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněSpolečnost

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook