Dnes, 18:11
V Bohumíně na Karvinsku se chystá oprava mostu, který v centru města převádí dopravu přes železniční koridor. Moravskoslezský kraj do jeho přestavby investuje přes 200 milionů korun a půjde o jednu z jeho největších staveb v letošním roce.
Oprava mostu, který je v provozu přes šedesát let, zkomplikuje situaci řidičům. Po Velikonocích se totiž na jedenáct měsíců uzavře pro veškerou dopravu a bude nutné využívat objízdné trasy, sdělila mluvčí bohumínské radnice Jana Končítková.
„Železárenský most patří k zásadní infrastruktuře Bohumína a jsme rádi, že kraj investici zajistí. Uvědomujeme si, že nadcházející rok nebude z hlediska dopravního spojení do Záblatí a místních firem jednoduchý. Další odkládání rekonstrukce by však znamenalo ohrožení bezpečnosti a ta je na prvním místě,“ uvedl starosta Bohumína Lumír Macura (nestr.).
Projekt počítá s demolicí svršku mostu, odstraněním betonových částí nosné konstrukce a částečnou demolicí spodní stavby mostu. Aktuálně se vybírá zhotovitel stavby a technický dozor. Samotná přestavba má začít v dubnu.
Po uzavření mostu budou řidiči muset využívat objízdnou trasu, která povede po Lidické ulici a skřečoňském mostě. S dílčím omezením se počítá také v Nádražní ulici pod nadjezdem. „Dobrou zprávou pro obyvatele města je, že každodenní pohyb lidí stavba nezastaví. Investor přislíbil, že pěší o trasu přes most nepřijdou. Práce budou probíhat po polovinách, jedna z nich vždy zůstane díky provizorním lávkám průchozí,“ uvedla Končítková.
Železárenský most se otevřel v roce 1964. V té době po něm projížděl jen zlomek dnešní dopravy. Kompletně rekonstruován přitom dosud nebyl. „Provoz se od té doby několikanásobně zvýšil a letité zatížení se postupně podepsalo na jeho technickém stavu. Další provoz by znamenal riziko a dílčí opravy by jen oddálily nevyhnutelný konec,“ doplnila mluvčí
Po přestavbě bude mít nový most stejné rozměry jako původní, tedy 113 metrů na délku a 15,5 metru na šířku. Auta by se na něj měla vrátit na jaře příštího roku.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám