Jednání o dopravě. Jaké velké stavby se plánují ve Frýdku-Místku?

„Pozval jsem zástupce Moravskoslezského kraje, Ředitelství silnic a dálnic i Správy silnic Moravskoslezského kraje a velmi oceňuji, že na si na svolané koordinační jednání udělali prostor, a děkuji jim za návštěvu. Vzhledem k množství a velikosti dopravních staveb, které jsou v plánu, je důležité jejich správné načasování tak, aby nedošlo k dopravnímu kolapsu a nadbytečnému zatěžování obyvatel a návštěvníků města. Představili jsme si proto konkrétní scénář oprav v letech 2026 až 2029,“ uvedl primátor Petr Korč. 

„Z nejzásadnějších oprav musím zmínit nezbytné a dlouho plánované generální rekonstrukce podchodů, malého „u Maryčky“ a velkého Křížového, výrazné bude také zajištění levého odbočení z ulice 8. Pěšího pluku na Hlavní třídu ve směru na Frýdek a zásadní i pro propojení plánovaného sportovně-relaxačního areálu Slezanka za stadionem TJ Slezan se stávající halou Polárka zdvojkolejnění vlakové trati s bezpečným podchodem pro pěší,“ konkretizoval primátor Korč.

Jak dodala mluvčí města Jana Musálková Jeckelová, generální rekonstrukci podchodů zajistí Ředitelství silnic a dálnic, město se bude podílet a opraví podchody až po schody a zastřešení vstupů. Zároveň Ředitelství silnic a dálnic připravuje řadu dalších drobnějších oprav na krajských komunikacích – například opravu průjezdních úseků silnic I/56 a I/48.