Stavba Palačovské spojky pokračuje i v zimních měsících. Obcím se od kamionů uleví už příští rok

„Aktuálně pracujeme zejména na mostních objektech. Palačovská spojka bude nejkratším spojením Valašska s dálniční sítí. Po dokončení této stavby se výrazně uleví okolním obcím, protože řidiči kamionů přestanou využívat extrémně zatížené silnice druhé a třetí třídy," uvedla Trubelíková. Nejvíce si však podle ní oddychnou obyvatelé města Hranice a obcí, přes které směřuje doprava po silnici I/35, tedy Hustopečí nad Bečvou, Milotic nad Bečvou a Teplic nad Bečvou.

Palačovskou spojku staví na rozhraní Zlínského, Olomouckého a Moravskoslezského kraje od roku 2023 sdružení firem COLAS CZ, Colas Hungária Zrt a FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby. Náklady dosahují 2,184 miliardy korun bez DPH. Zakázka zahrnuje stavbu silnice I/35 o délce 5,2 kilometru a dálnice D48 o délce 3,7 kilometru.

„Vybudováním kvalitního, kapacitního dopravního při­pojení komunikace I/35 na dálnici D48 a pá­teřní dálniční tah D1 se vytvoří předpoklady pro další rozvoj valašského regionu," uvedla mluvčí.

S novostavbou silnice I/35 počítá ŘSD v úseku mezi Lešnou a Palačovem. Mezi Dubem, který je částí Starého Jičína na Novojičínsku, a Palačovem postaví silničáři další úsek dálnice D48. Částečně k tomu využijí těleso současné silnice I/48. Vznikne i mimoúrovňová křižovatka dálnice D48 a silnice I/35 v Palačově. U nedalekého Bělotína na Přerovsku se dálnice D48 napojuje na dálnici D1. Součástí stavby je i vybudování 16 mostů a šesti protihlukových stěn.