Ne 13. 9. 2026Lubor
Doprava

Moravskoslezský kraj po deseti letech začíná vybírat nové autobusové dopravce

Nicolas Rosier2 minuty čtení13. 2. 2025, 9:30
Moravskoslezský kraj po deseti letech začíná vybírat nové autobusové dopravce
Foto: Jiří Zerzoň

Moravskoslezský kraj po deseti letech opět vypisuje tendry na zajištění veřejné autobusové dopravy. Stávajícím dopravcům, kteří vozí lidi do práce, do školy či k lékaři v šestnácti dopravních oblastech totiž končí smlouvy. Kraj proto začíná ve veřejných soutěžích vybírat nové, potvrdila krajská mluvčí Nikola Birklenová.

Na Třinecku a Jablunkovsku byl nový dopravce už vybrán a dokonce je s ním podepsána smlouva. Veřejnou autobusovou dopravu tam od letošního prosince bude zajišťovat společnost Transdev Slezsko, která nahradí stávajícího dopravce Z-Group bus.

Cestující čeká spoustu novinek. Všechna vozidla budou nová, kromě dvou minibusů nově umožní přepravu až dvou kočárků nebo vozíků pro invalidy. Pro zvýšení bezpečnosti budou vybavena bezpečnostními kamerami. Každý cestující bude mít ve vozidle na dosah USB zásuvku pro nabíjení mobilního telefonu a tlačítko pro požadavek na výstup na zastávce na znamení. Modernější, praktičtější a podrobnější bude i informační systém pro cestující. Autobusové linky budou lépe navazovat na vlaky," uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Radek Podstawka (ANO).

Nové výběrové řízení je aktuálně vypsáno pro oblast Českotěšínska. V současnosti tam jezdí dopravce Transdev Slezsko. O podmínkách vyhlášené veřejné zakázky kraj jednal také s obcemi Českotěšínska. „Spolupráce s městy a obcemi je pro kraj vždy velmi důležitá. Nespornou výhodou této kooperace je také shoda na tarifní politice,“ sdělil Podstawka.

Dlouhodobé kontrakty jsou podle náměstka výhodné a zvyšují kvalitu dopravy. „Díky tendrům jsme v minulých letech zajistili autobusové dopravce, kteří pasažérům nabídli komfortnější přepravu a vylepšovali doplňkové služby a cenovou nabídku. Dlouhodobé kontrakty uzavřené na základě veřejných soutěží jsou výhodné pro všechny. Cestování autobusy je ekologičtější, dostupnější i pro lidi s omezenou možností pohybu. Veřejná doprava v kraji se zjednodušuje a zrychluje. Máme zájem na tom, aby spoje na sebe navazovaly a aby byly propojeny s železniční dopravou. I tak chceme motivovat řidiče, aby svá auta nechali doma a využívali hromadnou dopravu,“ dodal Podstawka.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Opava dokončila cyklostezku do Oldřišova. Nový úsek vyšel skoro na pět milionůDoprava

Opava dokončila cyklostezku do Oldřišova. Nový úsek vyšel skoro na pět milionů

Cyklisté už mohou využívat kompletní cyklostezku mezi Opavou-Kateřinkami a Oldřišovem. Nový úsek dlouhý zhruba dva kilometry navazuje na první část stezky dlouhou 1497 metrů, která je v provozu od roku 2019. Celkem si projekt vyžádal investici okolo pěti milionů korun.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůDoprava

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook