Jedna výluka na tramvajové trati skončila, vzápětí ale přichází další

Autoři | Foto Dopravní podnik Ostrava

Dobrá zpráva pro obyvatele Ostravy. Znovu už funguje tramvajový provoz mezi náměstím Republiky a centrem města. Dočasně jej přerušila výluka nutná z důvodu realizace asfaltových povrchů při komplexní rekonstrukci dopravního terminálu náměstí Republiky. Dotčené linky tak v daném úseku jezdí podle standardního jízdního řádu. Špatnou zprávou je, že vzápětí přichází další výluka.

„Až do 8. června potrvá navazující výluka. Jedná se o odklon tramvajových linek ze směru Vítkovice a Ostrava-Jih. Důvodem je pokračování plánovaných prací na mostní konstrukci nad podchody na ulici Vítkovické v blízkosti náměstí Republiky,“ informuje na svém webu město Ostrava.

Tramvajové linky č. 1, 2 a 13 pojedou odklonem přes Mariánské náměstí a cestující mířící do centra tak nemusí přestupovat na náhradní dopravu. Ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava NAD1 v trase Krajský úřad – Hrabůvka, kostel a NAD2 v trase Krajský úřad – Vítkovice, Mírové náměstí. Tramvajová linka č. 10 nebude vypravována a v úseku Elektra – Hranečník bude nahrazena posílenou linkou č. 14.

Modernizace významného dopravního uzlu náměstí Republiky pokračuje ve stanoveném postupu prací. Došlo ke zprovoznění tramvajové trati, probíhají poslední rekonstrukční práce na silničním mostu ve směru na Porubu. Ke konci se blíží zastřešení budoucích nástupišť a přístupových ramp, aktuálně se také pracuje na silničním mostu ve směru k centru a konstrukci nástupišť i podchodů.

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky výluka, tramvajová trať, Ostrava, Vítkovice, Náměstí republiky, Ostrava-Jih, Mariánské náměstí, Mírové náměstí

Komentáře

Tonda Martin

Lidi, nezdá se vám, že je tady díky dotacím z EU strašně moc firem, které vrtají do komunikací? A to tak, že najednou. Všechny mosty v Ostravě rozvrtané. Provoz tím pádem katastrofální. Představoval bych si to tak, že se začne opravovat pouze jeden most a na něm bude non stop dělat sto dělníků. Po dokončení se začne dělat další. Tak tam vidím dělat pár dělníků. Nevím, možná mám špatný názor

Dnes, 11:19Odpovědět

Mára Wolf

Príma by bylo, kdyby dopravní podnik kvůli výlukám měl cestování zdarma a držitelům dlouhodobých jízdenek se automatiky prodlužovala platnost po dobu výluky, jako zadostiučinění. Tím by se vyloučily myšlenkové pochody o rozdrbání kdečeho bez rozmyslu, úderem změny zimního na letní čas. Nicméně spoje jezdí stejně podle přesýpacích hodin, protože je vše nekompromisně zacpané. Inu Ostrava, město příběhů.

Dnes, 12:27Odpovědět

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.