Město Ostrava zachrání tramvaj Tatra T3 číslo 752 z roku 1970. Za kompletní renovaci vozu zaplatí 5,2 milionu korun. Částku již schválili zastupitelé.
„Čtyřnápravový tramvajový motorový vůz čeká skutečně důkladná oprava. Týkat se bude všech elektrických agregátů včetně dosazení nové kabeláže, kompletního dokončení exteriéru a interiéru vozové skříně včetně stanoviště řidiče a pokladny průvodčího. Přibude taktéž dobový červenokrémový nátěr. Práce začnou už letos v červenci, s tím, že podle smluvních podmínek musí být dokončeny nejpozději do konce roku 2025,“ informuje mluvčí města Gabriela Pokorná.
Podle náměstka ostravského primátora Břetislava Rigera /hnutí Ostravak/patřila tramvaj tohoto typu, takzvaná té trojka, dlouhá léta k nejvíce používaným tramvajím ostravského dopravního podniku. Je dobře známá i z jiných českých měst a mnohé soupravy se dostaly i do zahraničí, včetně dalekého Taškentu v Uzbekistánu.
„V roce 1988 se Tatra T3 dokonce objevila v Guinessově knize rekordů coby nejpočetněji vyráběný typ tramvaje na světě,“ připomíná náměstek Riger. „Rozhodli jsme se tedy podpořit renovaci tramvajového vozu, který byl vyroben před zhruba čtyřiapadesáti lety, aby nyní získal svou původní podobu. Současná i příští generace tak uvidí, jak přesně vypadala tramvaj, která nás zařadila mezi takřečené tramvajové velmoci,“ dodává náměstek ostravského primátora.
Tramvaje Tatra T3 byly vyráběny v rozmezí let 1962–1997, kdy jich z továrních provozů sjelo více než 14 tisíc kusů. Tehdejší Dopravní podnik města Ostravy je používal od roku 1965, kdy obdržel zásilku prvních dvaceti vozů. Hromadné vyřazování těchto souprav začalo s rokem 1996. Tento typ tramvaje dosáhl mezi pasažéry značné obliby. Oceňovali zejména dobře řešený vnitřní prostor, nezaměnitelný design, velká okna, která se v době absence klimatizovaných vozů dala za horkého počasí snadno otevírat nebo naopak solidní tepelný komfort během zimních dnů.
Právě renovovaný vůz číslo 752 představuje nejtypičtějšího reprezentanta tramvají Tatra T3, které vozily cestující v Ostravě. Po opravách bude souprava zahrnuta do ostravské sbírky historických vozidel MHD, která je třetí největší v České republice. Ministerstvo kultury ČR ji před čtyřmi lety zařadilo do své Centrální evidence sbírek muzejní povahy. Zrekonstruovaná tramvaj navíc poslouží Dopravnímu podniku Ostrava v průběhu různých kulturních a společenských akcí.
Foto DPO Jiří Boháček
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
